‼️Уважаемые родители! Перед тем, как ваш ребенок начнет передвигаться на велосипеде или самокате, повторите с ним основные правила:

🔺выезд на дорогу ребятам, не достигшим 14-летнего возраста, запрещен;
🔺 при осуществлении маневра необходимо убедиться в его безопасности. При этом все маневры должны сопровождаться жестом руки;
🔺при выезде из-за препятствия, нужно снизить скорость или даже остановиться и убедиться в безопасности выезда;
🔺двигаться нужно по вело- или пешеходным дорожкам, тротуарам и обочинам;
🔺пересекать проезжую часть нужно по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по пешеходному переходу, на перекрестке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов;
🔺при подъезде к пересечению с проезжей частью дороги велосипедист должен заблаговременно снизить скорость движения и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен, пересекать ее со скоростью идущего шагом пешехода;
🔺быть очень внимательным в жилой зоне, двор таит в себе много скрытых опасностей в виде припаркованного транспорта, кустарников, деревьев и различных строений. Напомните ребенку, что внезапное появление на проезжей части может закончиться наездом транспорта;
🔺 обязательное наличие средств пассивной защиты - экипировки и световозвращающих элементов кратно повысят уровень безопасности вашего ребенка при участии в дорожном движении.

‼️Для использования велотранспорта старайтесь выбирать более безопасные площадки - скверы и парки.

🚔 С 21 по 30 июня в Минске проходит информационная кампания "Лето прекрасно, когда безопасно!", ориентированная на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма.

Посмотреть видеоролике можно по ссылке (смотреть)

« Обгон должен быть безопасным!»

 В каждую последнюю пятницу месяца Госавтоинспекция проводит Единый День Безопасности Дорожного Движения (ЕДБДД) направленный на профилактику правонарушений со стороны всех участников дорожного движения.

26 июня 2020 года ЕДБДД пройдет под девизом « Обгон должен быть безопасным!» направленный на предупреждение ДТП в результате выезда на встречную полосу движения.

К сожалению, даже опытные водители не всегда четко различают понятия «опережение» и «обгон», а новички – и подавно. На практике зачастую это приводит к нежелательной встрече с инспекторами ГАИ, аварийным ситуациям и даже к ДТП. Учитывая то, что не зря автомобиль повсеместно признан источником повышенной опасности, каждый автолюбитель должен всегда при совершении маневра осознавать, что он делает – обгоняет или опережает.

Обгон представляет собой опережение транспортного средства (либо нескольких) с выездом на встречную полосу и последующим обязательным возращением на исходную полосу( либо сторону проезжей части)

Опережение- это движение с превышением скорости относительно попутного транспорта. Этот маневр выполняется в пределах своей полосы.

Обгон - самый опасный из всех видов существующих маневров.

К совершению обгона следует относиться особенно тщательно - ПДД предусматривает много случаев, когда он запрещен.

Нарушение правил обгона квалифицируется по ч.8 ст.18.14 КоАП РБ штраф от 2(54Р) до 10(270Р) БВ или лишение на срок от 3-м-в до 12 м-в

Уважаемые водители! Будьте предельно внимательны при управлении транспортным средством, соблюдайте Правила дорожного движения, прогнозируйте своевременно дорожную обстановку и помните и что жизнь одна!

Отдел Госавтоинспекции Фрунзенского РУВД г.Минска

ОГАИ   ИНФОРМИРУЕТ

В жаркие летние дни водителям следует отказаться от дальних поездок, но если у Вас нет такой возможности-

Помните, духота в салоне автомобиля:

ухудшает общее самочувствие,

вызывает негативные психологические реакции,

приводит к снижению концентрации внимания и ухудшению реакции.

Если возникла необходимость воспользоваться транспортом:

не находитесь долгое время за рулем,

проверьте, есть ли в аптечке валидол, корвалол, нитроглицерин,

возьмите в дорогу прохладительные напитки.

При первых симптомах недомогания:

остановитесь в тени и отдохните,

проветрите салон,

Госавтоинспекция Фрунзенского района обращается с просьбой ко всем участникам дорожного движения о соблюдении Правил дорожного движения, а водителей быть более внимательными на дорогах.

Отдел ГАИ Фрунзенского РУВД г.Минска

Состояние аварийности на территории Фрунзенского района г. Минска

за январь-сентябрь 2021 года в сравнении с

аналогичным периодом 2020 года.

Детский дорожно-транспортный травматизм

                               Отел ГАИ Фрунзенского РУВД г.Минска

                                               «Маленький» Велосипедист!

Самая опасная категория велосипедистов - дети. Движение велосипедистов строго определено, а именно: движение велосипедистов старше 14 лет возможно по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов, по правому краю проезжей части, по обочине, по тротуару или пешеходной дорожке. Обратите внимание, что по обочине можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или специальной полосы, а также при отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части. Есть и несколько исключений: по тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 7 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет возможно по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Обратите внимание, что "велосипедисты-школьники" не имеют права ездить по велосипедным полосам, проезжей части дороги и обочине. Движение велосипедистов в возрасте до 7 лет возможно только вместе с пешеходами (по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, пешеходным зонам). Таким образом, в настоящее время движение велосипедистов возможно, в том числе и по тротуарам и обочинам. Следует помнить, что при движении по тротуарам, пешеходным дорожкам, обочинам и пешеходным зонам велосипедист не должен создавать помехи движению иных лиц. В случае необходимости велосипедист должен слезть с велосипеда и продолжить движение в качестве пешехода. Самые распространенные нарушения правил водителями велосипедов - это движение навстречу транспортным средствам и движение на велосипеде по пешеходному переходу. Пересечение на велосипеде пешеходного перехода является опасным маневром и в принципе запрещено действующими правилами. Скорее всего, водители таких транспортных средств попросту не знают, что они стали водителями, и в душе продолжают оставаться пешеходами. Очень часто при пересечении дороги на велосипеде по пешеходному переходу дети получают тяжелые травмы. Велосипед может без проблем развивать скорость до 30 - 40 километров в час и зачастую велосипедисты появляются на проезжей части весьма стремительно и неожиданно. Водителям, управляя автомобилем в теплое время года необходимо внимательно следить за передвижениями велосипедистов по дороге и прилегающим к ней территориям. Сотрудники Госавтоинспекции советуют родителям маленьких участников движения, если Вы приобрели ребенку велосипед, изучите с ним Правила дорожного движения. Не допускайте выезд детей младше 14 лет на проезжую часть, обяжите своего ребенка при пересечении проезжей части сойти с велосипеда и соблюдая ПДД для пешеходов перейти дорогу.

Конечно, невозможно предусмотреть все ситуации и дать советы на все случаи жизни. Но научить ребенка быть осторожным можно и нужно. И никто не сможет сделать это лучше, чем родители. Внимание, любовь и забота – лучшие средства для защиты вашего малыша от возможной беды. И помните: ребенок всегда смотрит на вас. Поэтому пусть ваш пример соблюдения Правил безопасности научит его и подарит ему здоровое, счастливое и безопасное детство.

             Отдел Госавтоинспекции Фрунзенского РУВД г.Минска

ПРОФИЛАКТИКА 

ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО 

ТРАВМАТИЗМА.

Наиболее распространённые причины дорожно-транспортных происшествий.

1. Выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать с поворотом головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения).

2. Выход на проезжую часть из-за автобуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугробов).

3. Игра на проезжей части (наши дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр).

 4. Ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей имеет привычку идти по проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями).

 Содержание представлений о безопасном поведении на улице, доступное детям дошкольного возраста.

 Общие представления:

1. знать имя, фамилию, домашний адрес, телефон;

2. иметь представления об опасных ситуациях, которые могут возникнуть на улице и при играх во дворе дома; при катании на велосипеде (самокате, роликовых коньках)

Представления об опасных ситуациях на отдельных участках пешеходной части улицы:

Знать следующие правила дорожного движения:

1. переходить улицу только на зеленый свет светофора,

2. не играть на дороге или около проезжей части,

3. переходить улицу только по пешеходному переходу,

4. при переходе улицы сначала посмотреть налево, а дойдя до середины – направо,

5. знать устройство проезжей части,

6. знать некоторые дорожные знаки для пешеходов и водителей,

7. знать правила поведения в транспорте, 

8. знать и соблюдать правила поведения во дворе.

Несколько советов родителям.

По дороге в детский сад, школу или из них проводите беседы с детьми о безопасном поведении на улице. Дисциплина на улице – залог безопасности пешеходов, докажите это ребенку на собственном примере.

Яркая одежда помогает водителю увидеть ребенка, а блеклая - затрудняет видение. Ребенку трудно разглядеть, что делается на улице, если на глаза надвинут капюшон или обзор закрывает зонт.

Чтобы ребенка легче было увидеть на улице, его надо одевать в одежду неоновых цветов с отражающими полосками или специальными отражателями.

Помните, что перевозить ребенка в автомобиле можно лишь  в специальном кресле!

                   Отдел Госавтоинспекции Фрунзенского РУВД г.Минска

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЕЗДЕ НА ВЕЛОСИПЕДЕ

СОСТОЯНИЕ И ЭКИПИРОВКА ВЕЛОСИПЕДА

1. Подбирайте велосипед под себя – под свой рост и вес. Важно, чтобы ехать на велосипеде вам было удобно.
2. Ваш велосипед должен быть оборудован световыми приборами – световозвращающими катафотами (спереди — белого цвета, по бокам — оранжевого, сзади — красного) или велофонарями, они должны быть чистыми и правильно настроенными. Благодаря им вы будет заметны всем участникам движения, особенно в темное время суток.
3. Каждый велосипед и деталь, установленная на него, имеют ограниченный срок эксплуатации. Регулярно проверяйте все детали вашего велосипеда на предмет обнаружения трещин, вмятин, деформации и т.д. – это позволит вам застраховать себя от неожиданного выхода из строя вашего велосипеда.

ПОДГОТОВКА И СОСТОЯНИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТА

1. Внимательно изучите инструкцию по эксплуатации вашего велосипеда – чем лучше вы знаете, как устроен и как работает ваш велосипед, тем проще вам будет эксплуатировать его.
2. Не ездите на велосипеде после приема медикаментов, нарушающих координацию движений или влияющих на скорость реакции, а также в состоянии переутомления, опьянения.

ЭКИПИРОВКА ВЕЛОСИПЕДИСТА

1. Надевайте яркую одежду со светоотражающими полосками – это сделает вас более заметным на дороге для всех участников движения.
2. Надевайте облегающую одежду для того, чтобы ничего не попадало во вращающиеся части велосипеда и чтобы вы не зацепились за внешние препятствия.
3. Выбирайте обувь с твердой подошвой и грубым протектором, чтобы не скользить по педалям. Никогда не ездите босиком или в сандалиях.
4. Ездите в шлеме. Шлем защитит вас от травм головы при падениях. Шлем должен соответствовать стандартам безопасности и быть удобным.
5. Надевайте защитные очки – они будут беречь глаза от попадания грязи и насекомых. Используйте специальные велосипедные очки, так как обычные стеклянные очки при попадании камней могут разбиться и повредить глаза.

ПОДГОТОВКА К ПОЕЗДКЕ НА ВЕЛОСИПЕДЕ

1. Потренируйте где-нибудь на просторной площадке экстренное торможение – без блокировки колес и потери управляемости.
2. Всегда берите с собой деньги, аптечку, ремкомплект для велосипеда, мобильный телефон – все это может пригодиться вам в форс-мажорной ситуации.
3. Перед выездом из дома обязательно проверьте исправность тормозов велосипеда.
4. Избегайте использования предметов, свободно свисающих с руля. Они могут попасть в спицы или спровоцировать непрогнозируемый поворот руля.
5. Все части вашего велосипеда должны быть в исправности, чисты и хорошо смазаны.

УПРАВЛЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОМ

1. Не катайтесь в наушниках. Вы должны слышать все, что происходит вокруг.
2. Внимательно следите за дорогой: не опускайте голову и  не «уходите в себя».
3. При движении крепко держите руль. Помните, что любая неровность дороги может резко дернуть руль в сторону, и он может выскочить из рук. В движении не убирайте с руля велосипеда обе руки одновременно.
4. Держите пальцы на тормозах, чтобы при возникновении малейшей сложной ситуации суметь быстро затормозить.
5. Не разговаривайте по телефону во время езды, даже если у вас гарнитура hands-free. Для разговора лучше остановитесь. Во время даже короткой стоянки отойдите вместе с велосипедом в сторону, чтобы не мешать другим участникам движения.
6. Всегда контролируйте вашу скорость движения. Сопоставляйте ее с состоянием дороги и возможным поведением других участников движения.
7. Не перевозите пассажиров, особенно если они закрывают вам обзор. Присутствие на велосипеде второго лица может помешать вам, поддерживать равновесие. Перевозите детей только с использованием специального детского сидения и только в случае, если ваш велосипед рассчитан на это.
8. Избегайте езды в сырую погоду – в это время тормоза работают с меньшей эффективностью, поэтому принимайте во внимание увеличение тормозного пути. Помните, что в условиях мокрой погоды снижается видимость и сцепление с дорогой – при поворотах снижайте скорость.
9. Если ваш велосипед не предназначен для прыжков, выполнения трюков, спусков с крутых гор или любых других экстремальных способов катания, не рискуйте. Эксплуатируйте ваш велосипед правильно.
10. Родители, купив велосипед своему ребенку - должны полностью провести инструктаж: о технических характеристиках приобретенного велосипеда и о Правилах дорожного движения, которыми должен руководствоваться несовершеннолетний велосипедист.
11. Ездить на велосипеде по проезжей части дороги разрешается детям, достигшим 14 лет.
12. Детям, не достигшим 14 лет, кататься на велосипеде можно во дворе, на спортплощадках, стадионах, в парках и других безопасных местах, где исключено движение транспорта.

ДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГАМ

1. Если есть возможность, пользуйтесь специальными велодорожками.
2. Подчиняйтесь сигналам светофоров, требованиям дорожной разметки( спешивайтесь при пересечении проезжей части - так будет безопаснее), дорожных знаков. Ездите только в разрешенном направлении по улицам (дорогам) с односторонним движением.
3. Притормаживайте перед перекрестками, не выскакивайте на перекресток из-за машин, как только загорелся зелёный свет, так как есть риск столкнуться с машиной, доезжающей на желтый свет.
4. Держитесь подальше от автотранспорта, будьте готовы к его неожиданным маневрам на дороге: поворотам, торможениям, подрезаниям.
5. При объезде припаркованных машин старайтесь держать дистанцию с запасом на полностью открытую дверь.
6. Всегда внимательно следите за дорогой: рытвины, решётки водостока, мягкие и глубокие обочины могут стать причиной аварий и, как следствие, травм. Преодолевать железнодорожное полотно или решетки водостока нужно осторожно, направляя велосипед под углом 90°.
7. Перед препятствиями на дороге сбрасывайте скорость и притормаживайте заранее, не оставляйте это на последний момент.
8. Если вам надо объехать препятствие на дороге, то не забывайте сначала обернуться и посмотреть, не обгоняет ли вас сзади автомобиль (или другой велосипедист). Если у вас нет уверенности в состоянии дороги, лучше преодолейте препятствие или такой участок дороги спешившись.
9. Не ездите на велосипеде по автомагистралям с интенсивным движением автомобилей. Если вы едете по автодороге, будьте особенно внимательны, передвигайтесь как можно ближе к правому краю проезжей части либо по обочине, никогда не пользуйтесь полосой встречного движения.
10. Несколько велосипедистов должны двигаться в колонну по одному. Без крайней необходимости не обгоняйте велосипедиста справа.
11. Соблюдайте необходимую для остановки дистанцию до подвижного или неподвижного объекта во избежание столкновения с ним. Принимайте во внимание состояние дороги и вероятность того, что подвижный объект может экстренно затормозить.
12. Если вы едете по тротуарам и пешеходным дорожкам, двигайтесь осторожно – это территория пешеходов.
13. При движении по дорогам следует заблаговременно показывать руками специальные знаки для других участников движения. Так вы предупредит других участников движения о том, что вы собираетесь делать:

o   поворот направо (или перестройка в правый ряд) – вытянутая в сторону правая рука
o   поворот налево (или перестройка в левый ряд) – вытянутая в сторону левая рука
o   остановка – поднятая вверх левая или правая рука
o   опасность (яма, разбитое стекло, лужа) слева – опущенная вниз левая рука
o   опасность справа – опущенная вниз правая рука

1. Даже если вы уверены в своей правоте (например, при движении по главной дороге), уступайте дорогу – не все участники могут знать Правила дорожного движения так же хорошо как вы.
2. Будьте готовы ко встрече с пешеходами, переходящими дорогу в неположенных местах, детьми, выбегающими на дорогу, к ямам и выбоинам, кирпичам и палкам, стеклам и масляным пятнам – ко всему, что может создать опасность для вашего движения.

Знайте и соблюдайте Правила дорожного движения. Это снизит риск попадания в ДТП и избавит вас от конфликтов с водителями автомобилей.

Уважаемые водители – всех транспортных средств! При управлении своим транспортным средством будьте предельно внимательны и осторожны, не забывайте о концентрации внимания. 

Помните, что каждый водитель обязан прогнозировать дорожную ситуацию!

                               ОГАИ Фрунзенского РУВД г.Минска